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铁运※公※司※ :1.8亿吨运量背后的故事
——黄陵矿业铁路运输※公※司※ 31年发展纪实
发布时间:2018-11-26 16:59:11 来源: 作者:寇碧月 赵媛媛 点击:

2018年11月22日,黄陵矿业铁路运输※公※司※ 调度室捷报传来,截止18:00铁路运输※公※司※ 煤炭外运量已累计突破1.8亿吨,机车运行400多万公里,实现安全运输6438天。一串串跳跃在眼前的数字,是惊喜,是成绩,更是责任与坚守。回顾铁路运输※公※司※ 31年的发展历程,从最初的一片滩涂到如今的高楼林立,从冒着黑烟的蒸汽机车到内燃机车的换脸,从人工扳道到微机联锁等设备的应用,从运能不足600万吨到运力实现1800万吨的提升,这一系列的改变与创新,离不开一辈辈铁运人的无私付出和默默耕耘,正是有了他们迎难而上,同舟共济才铸就了铁路运输※公※司※ 今天的成就与辉煌。

共克时艰——从无到有

“刚来的时候,那叫一个苦。用八个字来说就是没地方吃、没地方住。那时候没有食堂,吃饭一般就在租住的农户家里解决。关键是住,没个固定的地方,一年要搬三四次,就跟打仗一样。直到92年3月才在七里坡下面有了固定的家。”作为这条铁路成长历程的见证者,李昌利不断回想着初来时的艰辛。

按照“煤矿建设,铁路先行”的原则,1988年10月,在一个距离黄陵县城还有20多公里崎岖山路的小镇迎来了第一批投身秦七铁路建设的开拓者们。彼时的店头镇还处于一片荒凉,到处弥漫着黄土和散乱的山石,更别提水、电、网络等基础设施了。面对艰苦的环境,建设者们没有畏惧,没有退缩,而是坚定地选择留下:路不通,就靠双脚丈量;设备不足,就用双手代替。带着这样的信仰,他们克服了地形复杂、弯道多等不利的自然条件,靠着肩扛手抬和简易设备,以逢山开路、遇水搭桥的无畏精神,硬是在几座山水之间搭建起了一条蜿蜒的钢铁长龙。1992年6月,当第一趟煤炭专列开出了七里镇车站,向众人宣告了秦七铁路专用线建成通车,当年实现运量0.73万吨。

兼收并蓄——从小到大

雏形已现,便一往而无前。在黄陵矿业快速发展的带动下,运营里程仅有27公里的秦七煤炭专用线也驶入了高速发展的快车道,并不断向西延长,1996年1月一号煤矿专用线(七里镇-李漳河)建成,2006年12月二号煤矿专用线(李漳河—双龙)正式建成通车,标志着黄矿铁路专用线主干线基本形成。此外※公※司※ 积极推行代维代管的运营模式,随着红石岩煤矿专用线、曹家峪站线和黄陵县煤台装车线相继与秦七线接轨,※公※司※ 管辖线路总长度不断增加。目前黄陵矿区铁路专用线总长度达89.2公里,其中正线达50.2公里。为加快车辆周转率规范业务管理,※公※司※ 增设了多个站点,最终形成了“四站一点”的运输格局。

“别看现在咱线路长了,管的多了,可线路维护起来比以前轻松多了。以前线路虽然短,但全是50轨,低接头多,线路质量也不行,维护起来劳人劳心。遇到不平整的地方都是拿洋镐砸,力气小的都干不了咱这活。大修以后就不一样了,换上了60轨,又给配了捣固机、拉轨器,就拿螺丝机来说吧,以前用拐子拧,前后最少得20个人一起作业,现在用这螺丝机,只要2人就够了,这变化是真大啊!”资深线路工马占明说道。

厚积薄发——从弱到强

线路提质。随着专用线运量的迅速饱和,为满足矿区煤炭外运的要求,2004年,※公※司※ 对专用线进行了扩能升级,铁路等级由企业Ⅰ级上升至国铁Ⅱ级,运能由初建时的600万吨/年提高到了1800万吨/年,并于2013年首次引进大型机械化捣固设施,对服役二十余年的煤炭专用线进行了全线清筛、捣固,线路质量实现了质的飞跃。同年2月26日,经过多方调研,5000吨重载列车正式开行,标志着铁运※公※司※ 运能进入“高效”时代。

机车换型。“火车跑得快,全靠车头带。自1992年6月27日起,蒸汽机车一直作为煤炭运输主力军为矿区煤炭外运发挥着重要作用。2004年,为提高运输效率,※公※司※ 逐步引进东风4B内燃机车来代替蒸汽机车。而今展示在※公※司※ 机车文化广场上的“功勋号”蒸汽机车,不仅是黄陵矿区铁路发展和进步的见证,更是传承铁运精神的文化载体。

设备升级。为减少因挤岔、停电、通信不畅引起的事故,2004年,※公※司※ 通过建成数字调度专用通信系统,引入微机联锁系统,新建10千伏电力贯通线等对原有的通信、信号、电力设备进行了技术升级改造,此次改造在提升了专用线效率的同时,节省人员30余人。随着“数字铁运”建设目标的提出,※公※司※ 持续引进并推广新技术、新设备。随着货运信息管理系统、列车调度指挥系统、机车转盘、不落轮轮缘镟修机的引进,机械化养路设备的更新,提高了企业自动化、信息化、数字化管理水平。

管理高效。自1992年来,该※公※司※ 以安全为核心,健全制度、完善设施、规范管理,※公※司※ 岗位价值精细化管理“541”“事精人星”“立岗保安122”等多项管理体系分别荣获陕西省第十六、十八、二十届企业管理现代化创新成果一等奖。与此同时,该※公※司※ 不断拓宽外部运量,持续优化生产系统,结合铁路特点,提炼出了人的安全行为治理3641安全管理体系,发挥党建融入中心作用,形成了党建“1234”工作新举措,为铁运※公※司※ 实现高质量发展提供了平台和基础。

“搭着黄陵矿业这条行业级巨轮,咱们也进入了高速发展的快车道。你看这些证书和奖牌,不都是对咱工作的肯定吗?面对企业未来,我们信心百倍。”办公室小赵说道。

滴水成河,聚沙成塔。31载拼搏不息,26年挥汗如雨,才有了从0.73万吨到1.8亿吨运量的成绩,对铁路运输※公※司※ 而言,安全运输永远在路上,我们将秉承严谨务实的工作作风,努力践行“精优服务”,为黄陵矿业实现高质量发展贡献铁运力量。( 寇碧月 赵媛媛)

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